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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高爾夫》威斯伍德季末終結冠軍荒，重登歐巡生涯獎金王
【羅開新聞中心Minsey Weng文 圖╱Asian Tour】歐巡賽生涯獎金榜首席的位置，接下來恐怕有好幾年都會是Rory McIlroy（羅瑞•麥克羅伊）的大名，不過年紀逐漸老化的Lee Westwood（李•威斯伍德），上個月在Nedbank Golf Challenge Hosted by Gary Player（萊利銀行挑戰賽）終結三年半多的冠軍荒，也讓他重返生涯獎金王的寶座。
這是威斯伍德自2015年四月底CIMB Niaga Indonesian Masters Presented by Enjoy Jakarta Golf（印尼名人賽）後的首勝，一役大賺 1,095,338歐元，歐巡賽生涯獎金榜突破三千六百萬歐元，目前以36,239,106歐元獨領風騷，而麥克羅伊的35,542,232歐元緊追在後。
靠著2012、14和15年三度登上歐巡賽獎金王寶座，麥克羅伊大賺超過一千六百萬歐元，加上2009和11年的第二名，光是這五季就累積超過兩千三百五十萬歐元的戰果，生涯獎金榜躍居第三，當時僅次於威斯伍德和Ernie Els（厄尼•艾爾斯），離球王寶座只差三百一十四餘萬歐元。
麥克羅伊在過去三季不若往年威風，最近兩年更一勝未得，年終獎金榜仍分居五、十三和七。至於威斯伍德的表現也不差，分別為十三、二十八和十七，不過在贏得萊利銀行挑戰賽前，生涯獎金榜被麥克羅伊超前了。
現年四十五歲的威斯伍德，上一座歐巡賽冠軍是2014年四月的Maybank Malaysian Open（馬來西亞公開賽），歷經將近四年七個月的漫長等待，終於贏得生涯第二十四座歐巡賽冠軍，統計上季共進帳1,908,089歐元，這也是自2011年後的最佳表現。
比威斯伍德小了十六歲的麥克羅伊，自從2016年五月的Dubai Duty Free Irish Open（愛爾蘭公開賽）後，歐巡賽生涯勝場數一直停留在十三，不過生涯獎金榜的數字仍不斷在上升，目前僅僅落後不到七十萬歐元。
還不曾贏過歐巡賽獎金王的西班牙名將Sergio Garcia（瑟吉歐•賈西亞），至今贏得十五勝，其中今年進帳1,879,947歐元，生涯獎金來到29,421,293歐元，超越艾爾斯的28,718,555歐元。
2013和16年兩度稱霸歐巡賽的瑞典選手Henrik Stenson（亨瑞克•史坦森），以28,128,726歐元名列第五，而另一位英格蘭戰將Justin Rose（賈斯汀•羅斯）則以27,252,697歐元名列第六，兩人都有機會在明年追上已經快五十歲的艾爾斯。
截至目前為止，共有八人突破二千五百萬歐元，再下來是愛爾蘭選手Padraig Harrington（派洛•哈靈頓）的25,772,641歐元和英格蘭Ian Poulter（伊恩•波特）的25,020,031歐元。
【Yahoo論壇】台北內湖塞車情況有救否？有請柯神指示
讀者投書：王宇斌（台北市民）
根據台北市議員阮昭雄表示，根據交通局提供的「2015-2017年易壅塞路段排名」，在2015年上半年，「內湖區堤頂大道就高居壅塞路段榜首，旅行速率還有11.9公里，但在最近一次去年下半年的調查中，同一路段、同一尖峰時段（下午5-7時），堤頂大道依然是第一名，旅行速率甚至降到7.02公里」。
這情況分明就是不斷惡化，怎麼會像是台北市官員說的內湖交通有「局部改善」？真是奇怪，真的就誠如柯P說的「內湖交通沒救了」！不應該用這種態度來面內湖交通問題，即便沒有辦法馬上改善，至少也要展現積極作為，而非一副「內湖交通沒救了」的擺爛態度。
據報導指出，阮昭雄議員甚至提「許多民眾向他反映內湖明明塞車嚴重，但市府卻似乎不當一回事，沿途也不見幾個交通警察、義交」，回想起之前阿扁當市長是怎麼搞，當時正在興建捷運，是所謂的交通黑暗期，阿扁還派出交警、義交維持秩序。然而，現在是怎麼一回事？不當一回事？內湖人就活該受罪？
回想起柯P直言「內湖交通沒救了」的經典名言，柯P會說出如此「高見」，主要認為「內湖不是交通問題，是都巿計畫失敗，後來人口增加四倍，道路面積沒有增加，又歷經12次都市計畫更改，違反土地分區使用的房子，那是長期以來都市計畫沒有處理好」。
請問柯P市長，既然您都知道狀況，應該趕緊使用「手術刀」，把毒瘤趕緊清除，並且對症下藥，開立新的處方簽，您曾說過「戰略的錯誤很難用戰術彌補」，甚是還認為「第一步先維持不要惡化，不要比現在更爛，第二點是環狀線，現在規劃東區南北向大眾運輸」，那麼，可以不要再跳票嗎？
雖然交通局長表示，「不知當天是否有突發狀況」，導致測出的旅行速率為這般，究竟是否能反應真實情況，還有待確認之。並認為「2015年起已陸續改善，有些路段改善幅度滿大、有些則改善幅度不多，但狀況已經改善」。
然而，小市民想告訴柯P，內湖交通現狀就是「塞！塞！塞！」，只是超級塞、大塞、小塞之分，簡言之就是塞！請政府官員在上班通勤時間，來一趟內湖走走就知道實際情況為何，內湖交通有救沒救，有請柯P神指示。
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