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- 品號：6060360
- 厚實尼龍材質
- 大容量空間
- 可放A4
商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
違規攜豬肉「20萬裁罰0人繳款」黃國昌批：罰心酸
▲截至23日，11件裁罰20萬元的案件中「0」人繳款。（圖／東森新聞資料畫面）
非洲豬瘟延燒至今，政府為防止疫情擴大祭出重罰，但還是無法杜絕旅客攜帶入境，且截至23日止，11件裁罰20萬元的案件中卻「0」人繳款，就引來時代力量立委黃國昌發文直批「果然是罰心酸的」。
起初，14日上路的違規攜帶肉品罰鍰為，依次開罰新台幣5萬元、50萬元及最高100萬元，未料違規案件不減反增，因此農委會再召開記者會，18日起，第一次罰鍰由5萬提高至20萬，第二次再違規直接重罰100萬。
▲30天後尚未繳納罰鍰的民眾，農委會表示將進行後續催繳。（圖／東森新聞資料畫面）
而農委會表示，針對尚未繳納罰鍰的案件，如果在法定期間30天後仍未繳交的民眾，將依法進行後續催繳等程序。
網友則紛紛留言「為什麼我算出來的繳納百分比是3.28%，可是官員們算出來是80%」、「依現行法律，除了罰錢，逾期未繳送執行處催繳以外，我們還有什麼合法手段處理」、「罰款拿來給米格魯加菜都不夠」等。
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曼哈頓下東城渡輪 月底啟航
「紐約市渡輪」項目(NYC Ferry)和紐約市經濟發展局(New York City Economic Development Corporation)1日宣布，曼哈頓下東城航線將於本月29日開始運營，該航線位於Corlears Hook公園的碼頭去年底就已開工興建，目前已接近完工。
下東城線和布朗士聲景線(Soundview)是紐約市輪渡項目規畫的最後兩條航線。紐約市經濟發展局局長兼執行長帕奇特(James Patchett)表示，「紐約市輪渡服務將擴展至布朗士、上東城和下東城，這些區域此前一直被公共交通所遺忘。現在，當地居民將能享受更快捷便利的公共交通服務，與紐約市的聯繫將更緊密。」
下東城線預計每年將有近100萬人次搭乘，停靠點為華爾街11號碼頭(Wall Street/Pier 11)、Corlears Hook、史岱文森鎮(Stuyvesant Cove)、東34街以及皇后區長島市(Long Island City)。總航程僅32分鐘。
新航線預計將大幅縮短下東城居民的通勤時間，例如在Corlears Hook附近的下東城居民要去華爾街，搭乘渡輪只需九分鐘，而現在居民步行到最近的地鐵站就需13分鐘左右。
「紐約市渡輪」項目於2017年5月1日啟動，最初預期所有六條航線全開通後的每年總乘坐量為460萬人次，但開通的第一年，雖只開通四條航線，乘坐量卻已達370萬人次。根據目前的高需求量，市府預計2023年渡輪項目的載客總需求可能增至900萬人次。
運營一年來，「紐約市渡輪」已經提供了250個工作崗位，並且計畫再新增超過75個新崗位，包括船長、水手、客服人員、售票員、操作員等。
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