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快訊/中產階級更窮了? 年薪中位數只有47萬
台灣的中產階級更窮了嗎!主計總處發布「106年薪資中位數及分布結果」顯示,以十等分位組分界點觀察,106年高薪族群的年薪是中產階級的2.32倍,為101年有資料以來最高,顯示中產階級與高薪族群的薪資差距趨於擴大,中產階級陷落的M型化趨勢更為嚴重,值得政府密切注意。
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推動Alphabet飆漲的武器?大摩:自駕車Waymo
摩根士丹利 (Morgan Stanley) 將 Alphabet 的目標價格從每股 1400 美元上調至 1550 美元。因計程車與物流服務帶來巨大機會,分析師認為該公司旗下的自駕車品牌 Waymo,市值有望從 750 億美元成長至 1750 億美元。
摩根士丹利的分析師 Brian Nowak 在週二 (7 日) 的報告中指出,因為運輸和零售業帶來的影響,Waymo 的潛在企業價值有望攀升至 1750 億美元,從而推升母公司 Alphabet(Googl-US) 股價,該公司 7 日收盤價為每股 1255.84 美元
摩根士丹利對 Waymo 的估值,著重於 3 個主要面向:
• 自動駕駛計程車服務
Waymo 預計於今年下旬推出此服務,分析師預測在 2040 年時,車隊將有 1600 萬輛自駕計程車,每英里收費為 0.70 美元,預期此塊業務的價值將達 800 億美元。
• 物流業務
「最後一哩配送服務」(last mile delivery) 可協助沒有大型倉庫的零售商,更快速便利地將商品運送至消費者手中,分析師認為價值為 900 億美元。
分析師指出,從成本與服務的角度來看,Waymo 的物流服務,將幫助傳統零售商與電商巨擘亞馬遜競爭,他認為當運送成本下降時,會有更多的零售商願意選擇此運送服務。
此外,分析師表自動駕駛物流服務,在未來可能將進一步威脅 UPS 和 Fedex。
• 技術授權
其他汽車製造商若與使用 Waymo 的技術,將支付授權費,此塊商機可達 70 億美元。






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