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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高爾夫》No.7：迪尚波飛沖天，單季四勝傲視群雄
【羅開新聞中心編輯部】這是屬於Bryson DeChambea（布萊森•迪尚波）的球季，一口氣拿下the Memorial Tournament presented by Nationwide（紀念邀請賽）、The Northern Trust（北信菁英賽）、Dell Technologies Championship（戴爾錦標賽）和Shriners Hospitals for Children Open（拉斯維加斯公開賽），成為2018年球季的最多勝選手。
事實上，迪尚波三月底就製造贏得Arnold Palmer Invitational presented by MasterCard（阿諾帕瑪邀請賽）的機會，決賽日擊出水準之作的六十八桿，不過剛好碰到狂飆六十四桿的Rory McIlroy（羅瑞•麥克羅伊），以三桿之差屈第二。
一個月後的RBC Heritage（傳承盃邀請賽），迪尚波差一桿進延長賽，接著Wells Fargo Championship（富國錦標賽）名列第四，顯示這個球季的狀況非常好，只是冠軍運差了點。
迪尚波成功把握住Jack Nicklaus（傑克•尼克勞斯）主辦的紀念邀請賽，最後在三人延長賽脫穎而出，贏得自去年John Deere Classic（約翰迪爾菁英賽）後的另一座美巡賽冠軍。
沉寂了兩個月，也讓迪尚波付出名列萊德盃美國隊落選頭的代價，不過隨著季後賽開打，這位年輕的美國新生代好手發飆了，連贏北信菁英賽和戴爾錦標賽，躍居聯邦快遞盃積分榜領先寶座，可惜後兩部曲沒打好，其中Tour Championship（巡迴錦標賽）名列十九，錯失千萬美元的年度超級大獎。
不管怎樣，迪尚波還是在轉職業後的第二個完整球季，以外卡挺進萊德盃，只是三戰皆墨，不過後來回到個人工作崗位，再添得拉斯維加斯公開賽，寫下單季四勝的壯舉。
現年二十五歲的迪尚波，靠著2015年勇奪NCAA錦標賽和美國業餘錦標賽冠軍，轉職業後就是備受矚目的美國新星，特別是職業初登場就在RBC Heritage（傳承盃）並列第四，也讓人充滿更多的想像空間，但接下來表現不夠出色，未能和同梯次的Jon Rahm（霍恩•拉亨姆）那樣用賺取足夠獎金的強勢方式打開美巡賽大門。
沒關係，迪尚波仍靠著足夠的聯邦快遞盃積分，取得在威巡賽總決戰四部曲爭奪另外二十五張工作權的資格，結果首戰拿下DAP Championship（戴普錦標賽），確保了美巡賽的一席之地。如今，家裡又多放了五座美巡賽，世界排名高居第五，總計2018年的比賽獎金部份大賺超過一千一百一十萬美元，僅次於Justin Rose（賈斯汀•羅斯）和Phil Mickelson（菲爾•米克森）。
「跟去年此時相比，我的層次不同了，不過感覺那並不是我的水準，所以我試著找出原因。」迪尚波在贏得戴爾錦標賽時說道。
「總算在今年初找到了，剛開始很穩定，但後來不見了。很幸運的是，我最近找回那種感覺，這也就是為何我會說年初狀況就很好原因。」
大浪使澎湖海運斷 加派軍機疏運
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】澎湖18日、19日因為因為熱帶性低氣壓與外圍環流影響，海邊最大風浪達10級以上，海運班次全數停航，造成端午連假收假潮中有上千人受困機場，民航局空運組副組長戚培芳19日表示，「18日協調航空公司加開5航班，啟動軍機4架次。19日也協調8班民航的加開班機，分別飛往臺北(3班)、臺中(3班)及高雄(2班)，大概有900個座位，另外也跟軍方申請6架次到高雄的軍機。」
民航局表示，加班機的班次會在下午和晚上飛行，不過，軍機受限於從基地起飛的天氣不好，沒辦法飛，要等好天氣才能執行，據悉20日起船班會恢復正常行駛，將有3000至4000人的座位。遠東航空也特別於19日加開9個架次的加班機，台中─澎湖 FE3357、澎湖─高雄 FE8086、台北─澎湖 FE8031、澎湖─台北 FE8032、高雄─澎湖 FE8087、澎湖─高雄 FE8088等共9個架次。
另外，馬祖地區也因天候不佳，南、北竿航班全數取消，臺馬之星及臺馬輪由馬祖航行至基隆2航次，可疏運943人次。民航局也協調增開1班台北往返南竿加班機，和4架次軍機支援疏運。20日上午將開航6航次、下午5航次由馬公（龍門）至布袋的船班，以及馬公至高雄台華輪1航次，合計可疏運3967人次。
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